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Gamme complète de filtres à huile

PRODUITS / FILTRES À HUILE
Protection indispensable du moteur
 
Les experts automobiles sont tous d'accord sur le fait que la saleté est la première cause d'usure et de panne du moteur. Les particules de saleté provenant du fonctionnement du moteur sont extrêmement abrasives. Elles sont constituées de poussières, de suie, d'autres particules aspirées par l'entrée d'air, de particules métalliques microscopiques générées par le frottement à l'intérieur du moteur ainsi que des polluants issus de la dégradation du carburant.
 
Ces particules sont transportées dans l'huile par le jeu entre les différentes parties amovibles du moteur et provoquent l'usure par broyage des surfaces. Elles modifient les espaces et génèrent des fragments encore plus abrasifs. Ce cycle entraîne une usure importante des composants de précision jusqu'à leur panne complète. Par conséquent, la lubrification constante et ininterrompue en lien avec la filtration est d'une importance capitale pour le bon fonctionnement de tous les moteurs à combustion interne.
 
Une bonne filtration est capitale afin de prévenir les pannes et réparations coûteuses dues à la saleté du moteur. Les filtres à huile aident à purifier l'huile en circulation pour maintenir un moteur propre et contribuer à sa performance.
 
Gamme complète de filtres à huile
 
ALCO fabrique et fournit une gamme de plus de 600 filtres à carburant à laquelle il ajoute une grande quantité de nouveaux filtres chaque année. Notre gamme comprend les filtres à visser, les cartouches de rechange et les éléments écologiques sans métal.

Les filtres à huile Spin-On sont le mélange entre l'élément d'un filtre et un boîtier métallique dans lequel les éléments suivants peuvent être intégrés :
 
Soupape de sûreté : située à l'extrémité inférieure de l'élément du filtre à l'intérieur du boîtier métallique, elle libère la surpression pouvant être créée dans le logement suite à un démarrage à froid (haute viscosité de l'huile due à de basses températures). Une autre raison pour que la soupape s'ouvre est la contamination du milieu filtrant par la saleté, due à des intervalles de service décalés.
 
Clapet anti-refoulement / diaphragme en caoutchouc : en raison de la position du filtre sur le moteur, le clapet anti-refoulement veille à ce que le filtre reste plein d’huile et disponible une fois le moteur démarré.
Les composants d'un filtre à huile sont divisés selon s'ils sont métalliques ou non métalliques:
 Les composants métalliques sont principalement utilisés pour des véhicules anciens dans lesquels le boîtier n'est pas remplacé. L'impact sur l'environnement ne peut être faible que si l'élément a été modifié.
 Les composants écologiques sont principalement utilisés pour des véhicules récents sur lesquels les filtres sont exempts de tout composant métallique.
Le catalogue en ligne ALCO permet de rechercher les données des catalogues pour voitures et camions tout en disposant également d’un moteur de recherches croisées. Toutes les informations du catalogue peuvent être consultées en ligne à l'adresse suivante : www.alcofilters.com/fr-fr/catalogue/, par l'intermédiaire des catalogues imprimés chaque année ou des catalogues sur CD-Rom.

 Matières premières hautement spécialisées et leurs composants
 
Les filtres à huile ALCO sont fabriqués à partir de matières premières sélectionnées telles que les médias papier résistants, le métal inoxydable, le plastique durable et le silicone. Ces matériaux sont soumis à des contrôles qualité stricts avant d'être intégrés au processus de fabrication. Nos ingénieurs sélectionnent avec rigueur ces matériaux par le biais de tests, de recherches exhaustives  du marché et grâce aux commentaires de nos clients. Ceci permet d’assurer la qualité irréprochable du produit fini.
 
La capacité de filtrage du papier est sans aucun doute la caractéristique déterminante de tout filtre à huile. ALCO utilise des médias filtrants hautement spécialisés dotés d'une porosité sub-micron dont les caractéristiques de capture sont excellentes. Ils permettent de filtrer des particules de saleté très fines à partir du flux d'huile. Les filtres à huile ALCO sont spécifiquement conçus afin de cibler les particules primaires responsables de l'usure du moteur (5 à 25 microns, rendement jusqu'à 99 %).

L'évolution récente de la technologie utilise des médias filtrants dont la résine est spécialement traitée afin de prolonger la durée de vie du filtre. Ce développement est destiné aux véhicules pour lesquels l'introduction de lubrifiants entièrement synthétiques permet un intervalle important entre chaque vidange.
 
Technique de fabrication avancée
 
Durant la fabrication de filtres à huile, ALCO utilise des méthodes traditionnelles et avancées. Toutes les étapes de production, de l'introduction des matières premières à la réalisation des filtres, sont entreprises en interne, permettant un plein contrôle sur le produit fini et assurant sa qualité.
 
ALCO allie un certain nombre de facteurs afin de garantir la qualité de ses filtres à huile tout au long du processus de production. Les locaux de production, la fabrication de pointe, l'expertise technique et un personnel expérimenté nous permettent de fabriquer des filtres de qualité supérieure. Nous en sommes fiers !
 
Le processus commence par l'inspection de toutes les matières premières afin de s'assurer qu'elles sont conformes à nos normes. Les matériaux sont ensuite acheminés vers les cellules de fabrication correspondantes afin d'être soumis à des processus spécifiques tels que le dessin cartouche, la formation de composants internes, le plissage, le séchage du papier, le traitement cartouche, la peinture en poudre, son séchage puis l'assemblage.
 
Des inspections rigoureuses lors de tests visuels et de tests en laboratoire sont effectuées à chaque étape de fabrication en accord avec nos procédures de qualité. Elles permettent d'assurer que nos filtres sont sans défaut avant de quitter l'usine. Dans le même temps, nous respectons les réglementations relatives à la santé, la sécurité et à l'environnement ainsi que notre engagement vis-à-vis de nos employés.